Η Αθήνα βρίσκεται στις πιο χαμηλές θέσεις της Ευρώπης για την παροχή δημόσιων σταθμών φόρτισης.
Στην πραγματικότητα διαθέτει μόλις 0,1 φορτιστές ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο.
Σύμφωνα με έρευνα της βρετανικής υπηρεσίας σύγκρισης τιμών Uswitch, η Αθήνα βρίσκεται 6η με τον μικρότερο συντελεστή φορτιστών για ηλεκτρικά οχήματα ανάμεσα στις ευρωπαϊκές πόλεις.
Η πρώτη των χειρότερων είναι η Σόφια της Βουλγαρίας με 0,01 φορτιστές ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο και η Ρίγα της Λετονίας με το Βίλνιους της Λιθουανίας να βρίσκονται στην ίδια θέση με 0,05 φορτιστές.
Αρνητική εντύπωση κάνει η πολύ χαμηλή βαθμολογία του Παρισιού στη συγκεκριμένη έρευνα, με τους Γάλλους να υπολείπονται σημαντικά σε υποδομές, καθώς υπάρχουν μόλις 0,16 φορτιστές ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο.
Σχετικά με την Αθήνα διαθέτει 62 φορτιστές συνολικά. Ο συντελεστής ανά 100.000 κατοίκους είναι μόλις 0,02,ενώ τους λιγότερους δημόσιους φορτιστές στην Ευρώπη έχει η πρωτεύουσα της Βουλγαρίας με μόλις 15 σημεία φόρτισης στο σύνολό της.
Το Βίλνιους της Λιθουανίας έχει μόλις 21 φορτιστές, 69% λιγότερους από τη Βαρσοβία της Πολωνίας (68), ενώ το Βουκουρέστι της Ρουμανίας έχει 121 σημεία φόρτισης.
Από την άλλη, οι ευρωπαϊκές πόλεις που σημειώνουν μεγάλα βήματα ανάπτυξης στην ηλεκτροκίνηση είναι το Όσλο της Νορβηγίας που κατέχει την πρώτη θέση με 5,47 φορτιστές ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο. Διαθέτει 2.481 σημεία φόρτισης, όταν η Κοπεγχάγη (Δανία) διαθέτει 95 φορτιστές.
